专业汽车测试,诊断和分析仪>>> 汽车诊断数据记录仪

数据记录仪宣传单

诊断数据记录仪
IDR-10KIT

汽车诊断数据记录仪

IDR-10 汽车诊断数据记录仪 IDR-10 KIT汽车诊断数据记录仪整套组合
 

汽车诊断数据记录仪(IDR)安装在车上,测试和记录电压,电流,和温度,特别适合于诊断各种难易程度的电路问题。

“IDR-10诊断数据记录仪帮助技术员更好地诊断以前无法解决的电瓶失效难题和真正解决电路系统故障,因为这种故障随着汽车电路越来越复杂而更加频繁出现。” Will Sampson, Director, Aftermarket Sales and Marketing

特点:

  • 用数据卡读/写驱动来存储数据
  • 数据卡也存储触发数据,该触发在诊断分析软件上设置
  • 用户定义事件来识别可能的故障(用布尔函数-真/假 与/或)
  • IDR以3种自动电源模式连续记录以保存电池能量和实现长时间记录
  • 用户能够记录打马达电压和电流
  • 诊断分析软件能够进行数据分析和诊断
  • 系统的诊断部分包含诊断分析软件,该软件能够读取数据卡上记录的数据,并且能够以有利于技工诊断的方式图形显示这些记录的数据
  • 图形的颜色对应测试通道的颜色也对应于导线的颜色以及IDR连接口的颜色
  • 用软件管理生成的配置文件,该文件包含仪器的操作方式。用户可以在PC电脑上设置自己的测试功能,然后在安装之前通过数据卡把这些设置传输到数据记录仪
  • 用户可以用多种方式分析这些数据并且自动把数据分类以查找技工定义的特定事件
  • 数据可以完全改变量程,移动和放大
  • 编译数据卡上的二进制数据并且生成可读的Excel文件
  • 管理文件的生成和结构,这是软件和硬件升级所必需的文件
  • 能够比较问题车辆和良好车辆的数据

测试参数

电流消耗(大约):
满电源模式:150mA
低电源模式:20mA(附属电流断开时)
睡眠模式:低于5mA

电流测量:
主: -350 A to 350 A, 0 A to 7.5 A*, +/- 20 mA, 100 A to 350 A*, +/- 1 A 充电和放电电流
附属: -30 to 30 A max (fused), +/- 40 mA, 用车辆保险在线连接

电压测量:
主: 9 to 16 Vdc, +/- 20 mV
附属1: On / off 用可设置阈值(可触发)
附属 2: On / off 用可设置阈值
附属 3: On / off 用可设置阈值
附属 4: On / off 用可设置阈值

温度传感器:
位于IDR壳体内接近电池温度。
测量范围:
-4F to 158F (-20C to 70C)

工作电压: 7 to 16 Vdc

物理规格

显示: 2-行, 16-字符 LCD
显示活数据刷新每2秒

长: 9 (22.86 cm)
宽: 3.875 (9.84 cm)
高: 1.5 (3.81 cm)
重: 1.6 lb (703 g)

工作温度: -4F to 158F
-20C to 70C

诊断数据记录仪参数表 诊断数据记录仪使用手册

汽车诊断 | 汽车诊断仪 | 汽车故障诊断仪 | 汽车测试仪 | 汽车分析仪 | 汽车诊断示波器 | 汽车电路测试仪 | 汽车电路分析仪 | 发动机分析仪 | 发动机综合分析仪 | 发动机检测中心 | 点火分析仪 | 点火测试仪 | 汽车传感器测试仪 | CAN总线示波器 | LIN总线示波器 | 汽车故障记录仪 | 汽车传感器分析仪 | 汽车检测仪 | 喷油嘴测试仪 | 点火线圈测试仪 | 蓄电池测试仪 | 发电机测试仪 | 起动机测试仪 | ABS传感器测试仪 | ECU测试仪 | ECM测试仪 | 进气真空/压力测试仪 | 排气压力测试仪 | 汽车技术培训 | 爆震传感器测试仪 | 缺火测试仪 | 缺缸测试仪 | 线路测试仪 | 引出线 | 汽车数字示波器 | 真空传感器 | 高压感应测试头 | 无分电器点火测试头 | 独立点火(COP)感应测试头 | 漏电测试仪 | 气缸相对压缩测试 | 电脑测试仪 | 发动机控制器测试仪 | 泄漏测试仪 | 荧光检漏 | 超声波检漏 | 汽车数字万用表 | 电流钳表 | 电流勾表 | 点火正时灯

 

汽车诊断产品系列
汽车示波器

废气分析仪

汽车诊断数据记录仪
蓄电池测试和管理
泄漏测试工具

汽车数字万用表

其它测试仪
汽车技术培训
汽车诊断课程